Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Dailykabar.com – JAKARTA – Sepintas, Chery Omoda GT AWD memang benar menjanjikan: desain cantik, kabin mewah, layanan berlimpah, juga menjadi mobil All Wheel Drive (AWD) termurah di dalam Indonesia. Tapi, bagaimana pasca benar-benar mengendarainya?

SINDONews menjajal Chery Omoda GT AWD dengan rute yang cukup panjang. Yakni, Bogor-Solo-Surabaya-Batu-Surabaya-Bogor dengan jarak tempuh hampir 2.000 kilometer. Rute yang tersebut dilalui pun beragam, jalan tol, di kota, hingga makadam.

Nah, berikut adalah beberapa orang kesimpulan SINDONews terhadap mobil crossover yang tersebut diproduksi lokal dengan skema completely knocked down (CKD) ini:

1. Tak Sampai Rp500 Juta, Mobil AWD Termurah

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Chery Omoda GT AWD dibanderol Rp488,8 juta, menjadi model tertinggi dari keluarga Omoda. Bagi merekan yang mana lama mendambakan mobil AWD baru, ini jadi pilihan sebagai kendaraan sport utility vehicle (SUV) crossover AWD paling terjangkau. Chery Indonesia bilang, konsumen merekan salah satunya adalah yang tersebut sudah ada terbiasa dengan kendaraan premium seperti Mazda.

2. Grill Berlian, Tanpa Embel-embelChery

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Tentu, ciri khas Chery Omoda adalah grill hexagonal dengan aksen diamond yang mencolok. Terbukti, mobil ini mengundang sejumlah lirikan pada waktu SINDONews menjelajah kota Malang, Batu, lalu Surabaya. Memang tampilannya catchy sekali, futuristis. Seperti mobil yang digunakan datang dari masa depan.

Model GT AWD ini juga punya keunikan melebihi Omoda biasa. Yakni, grillnya tidaklah lagi ada emblem Chery. Tapi, diganti logo “Omoda” yang terlihat lebih besar sederhana. Selain itu, Omoda 5 GT AWD dibekali tambahan lis berkelir oranye di tempat bagian depan, spion, side skirt, kemudian spoiler bagian belakang.

3. Eksteriornya Sedap Dipandang

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Sebagai model global, Omoda dipasarkan juga hingga ke Eropa. Wajar, apabila desainnya pun berkelas. Garis atap, bodi samping, hingga belakang penuh dengan tarikan garis tegas. Dilihat dari samping, depan, dan juga belakang pun Omoda 5 GT AWD ini masih cacthy. Bahkan, mungkin saja banyak yang tidaklah menyangka bahwa ini adalah “mobil China”. Apalagi, telah dibekali sequential turning light dan juga power tailgate yang digunakan “mobil Eropa” banget.

4. Menikmati Kenyamanan dan juga Kemewahan Kabin

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Salah satu faktor keunggulan Chery Omoda adalah interiornya yang digunakan mewah. Ya, Anda akan menikmati sekali duduk pada pada kabinnya yang tersebut mempunyai aksen piano black. Di setir, tuas transmisi, hingga dashboard.

SINDONews suka kali dengan setir lebar model flat bottom yang mana enak digenggam. Sudah tilt maupun telescopic. Suka juga dengan jok bergaya bucket seat dengan pengaturan otomatis. Jangan lupa, ada juga sun roof yang jadi simbol kemewahan.

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Fitur lain yang mana berguna adalah ventilated seats untuk kursi pengemudi serta penumpang dalam depan. Nyaman sekali ada aliran udara dingin di cuaca panas seperti di dalam Solo kemudian Surabaya.

Fitur Intelligent Voice Assistant bukan sejumlah terpakai, sedangkan Door Mirror Heating berguna di area pada waktu hujan deras. Lalu, untuk perjalanan sepekan dengan menyebabkan koper serta bawaan lain, bagasi Omoda 5 GT AWD terasa kurang besar.

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Mungkin, oleh sebab itu atap lalu bodinya yang dimaksud landai ke belakang. Memang secara tampilan bagus, tapi berpengaruh pada kapasitas bagasi.

7. Layar besar 20,5 Inci

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Tren layar mobil masa pada masa kini memang sebenarnya besar-besar. Termasuk layar Omoda 5 GT AWD, dengan 2 layar ganda berukuran 20,5 inci yang dimaksud saling terhubung antara panel instrumen speedometer digital juga multimedia.

Layarnya telah memperkuat Android Auto kemudian Apple Car Play. Meski, beberapa kali iPhone milik SINDONews sempat bukan terdeteksi di tempat layar yang mana menyebalkan.

Layar lebar itu juga memudahkan mengakses kamera kamera 360 juga Driving Monitoring Status Camera (DMS), sehingga parkir dan juga berkendara di dalam jalanan sempit lebih besar nyaman.

8. Wireless Fast Charging

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Pengaturan konsol depan Chery Omoda 5 GT sedikit unik. Sangat berorientasi pada pengguna HP. Sebab, ada dua “tatakan” untuk meletakkan HP, sehingga tidak ada lagi perlu tambahan smartphone holder. Yang satu dibekali wireless fast charging 50 watt, tambahan tinggi dari rata-rata 15 watt yang mana ada di dalam mobil standar. Sayangnya, wireless charge itu juga menghasilkan HP cepat panas.

9. 8 Speaker Sony, tapi Kabin Kurang Kedap

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Fitur yang tersebut kurang di tempat highlight dalam Omoda 5 GT adalah 8 speaker premium Sony yang menciptakan pernyataan audio cukup baik. Sayang sekali, kabin mobil ini seharusnya sanggup tambahan kedap lagi. Karena menurut SINDONews kekedapannya terasa kurang. Apalagi di area kecepatan tinggi, pernyataan angin juga roda terlalu terdengar pada di kabin. Alhasil, pengumuman audio premium dari Sony pun terdengar biasa saja.

10. Velg 19 Inci, Pede Bermanuver

Test Drive Chery Omoda GT AWD Jakarta-Surabaya, Apa Plus Minusnya?

Meski bodinya terlihat lancip-lancip, tapi sebenarnya Chery Omoda 5 GT 2023 miliki dimensi lebih banyak besar dari Hyundai Creta bahkan Honda HR-V. Mobil ini punya dimensi panjang 4.800 mm, lebar 1.830 mm kemudian lebar 1.585 mm, dan juga jarak sumbu roda 2.630 mm.

(Sumber:SindoNews)